Система e Honda: новые подробности

Опубликованно 07.08.2019 00:08

Компания открыла очередную порцию информации о новом стеклоподъемники уже e Honda.

Как сообщалось ранее, Honda и основывается на специально разработанной электрической платформы. Теперь компания показала расположение всех ее компонентов. "Тележка" имеет независимую подвеску всех колес и предназначен, чтобы гарантировать устойчивость, плавность хода и управляемость в любых условиях. Многие элементы подвески изготовлены из кованого алюминия.

Электродвигатель установлен на задней оси, литий-ионный аккумулятор вытащить батарею с жидкостным охлаждением, - под полом кабины, в центре. Выбранный инженерами Honda расположение батареи обеспечит низкий центр тяжести и идеальное распределение веса по осям (50:50) для оптимальной маневренности и устойчивости транспортного средства. Зарядки, порт устанавливается в носу автомобиля, инверторы и вся Электроника управления - под капот.

Емкость аккумулятора - 35.5 кВт•ч. Время зарядки до 80% емкости высокая скорость зарядной станции-30 минут. Заявленный запас хода свыше 200 км. Информация о всех системах автомобиля, например, уровень заряда аккумулятора отображается в установленных в салоне сенсорных экранов.

Предсерийный прототип создают компания показала в марте этого года на автосалоне в Женеве. В конце мая было объявлено о начале приема единицы. В Европе возможность пользоваться e Honda получили жители Великобритании, Германии, Франции и Норвегии. Количество желающих приобрести хэтчбек достигло 31 тысячи. Производство Honda и начать в конце этого года.

Выход Honda и на Европейском рынке является частью программы электрификации модель из ассортимента марки, в соответствии с которой к 2025 году все продаваемые в Европе модели электрические или гибридные.

Категория: Автоновости