Бога надейся, потому что Toyota Supra пропустите "нос"

Во время испытаний на Нюрбургринге прототип спорткара врезался в забор на участке трассы под названием XML.

Фотографии от обрыва купе опубликовал Autoevolution. По информации издания, тест пилот не рассчитал траекторию и врезался в забор. Как результат разделить переднюю часть автомобиля, водитель и пассажиры не пострадали. С дорожки купе увезли в закрытом фургоне.

Мировая премьера обновленной Toyota Supra состоялась в январе этого года в Детройте. Развития, потому что был начат в 2012 году, одновременно с новым BMW Z4. Обе модели будут построены на "тележке". Купе оснащен 3.0-RAM семьсот двигатель BMW, который развивает 340 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF и задний. Купе оснащен дифференциалом ограниченного скольжения BMW Active. Корпус машины изготовлен из стали и алюминия. Вес 1500 кг, а распределение массы массы по осям - 50:50.

В марте этого года в Женеве, компания показала версию гонки, потому что - GR Выше GT4, спроектирован и построен в Германии компанией Toyota Motorsport GmbH. В основе модели-версия Выше-A90. Автомобиль был подготовлен в соответствии с требованиями гоночного класса GT4. В этом году Выше GT4 примет участие в гонке на выносливость "24 часа Нюрбургринга" в классе SP8T.

Категория: Автоновости