Новое поколение кроссовера Toyota Highlander

Опубликованно 04.07.2019 00:14

Наиболее важными нововведениями четвертого поколения Toyota Highlander – восемь мест в салоне и три варианта полного привода.

Премьера нового поколения Toyota Highlander на автосалоне в Нью-Йорке. Со сменой поколений один большой семейный кроссовер и седан Camry переехал на модульной платформе Toyota New Global Architecture (TNGA), с компактным задним Motoryacht и понижен центр тяжести. Смена «тележки» позволило увеличить жесткость кузова жесткость на кручение, шумоизоляцию салона, повысить, улучшить управляемость и уменьшить радиус поворота. Максимальный диаметр колеса увеличен с 19 до 20 дюймов.

Общая длина кроссовера выросла на 60 мм до 4950 мм. багажное отделение автомобиля с трехрядной конфигурации салона выросла с 391 до 456 литров по американской методе EPA, хотя при сложенных задних сиденьях сзади, багажное отделение стало меньше: 1150 литр против 1198 литров у текущего поколения модели. В двухрядной конфигурации багажника от 2370 до 2076 литров был. Диапазон перемещения сидений второго ряда (два отдельных кресла или Трехместный диван) увеличилась на 30 мм. третий ряд стал шире и теперь есть место для трех пассажиров.

Highlander занят прежним 3,5-литровым «атмосферником» V6 с комбинированным впрыском топлива и системой газораспределения Dual VVT-i. отдача агрегата - 299 л. с. и 357 нм крутящего момента. В паре с ним 8 работает-ступенчатый «автомат» Direct Shift. Базовый передний привод, полный привод будет предлагаться с подключением задней оси в качестве опции. Более дорогие версии имеют динамическую систему постоянного полного привода с направленным распределением крутящего момента (Dynamic Torque Vectoring AWD), как у нового RAV4. Также на Highlander нового поколения, электронная система Multi-Terrain Select, появились настройки противобуксовочной электроники меняется в зависимости от типа дорожного покрытия.

 

Салон Toyota Highlander

1

2

 

Гибридный Highlander 2.5-литровый четырех-цилиндровый занят «атмосферником», дополненный двумя электромоторами и аккумулятор, установлен под задним рядом сидений. Суммарная отдача силовой установки - 243 л. с. расход топлива в смешанном режиме - 6.9 л/100 км привод - передний. За дополнительную плату xDrive предлагается с отдельным электромотором на задней оси.

«В базе» 8.0-дюймовый «мультимедиа», электрическое водительское сиденье, три зонных климат-контроль, светодиодная оптика и электронный комплекс безопасности Safety Sense 2.0, включая адаптивный круиз-контроль и система полосы движения, распознавание дорожных знаков и автоматическое удержание тормоза. Версия Platinum размещены 12.3-дюймовым дисплеем, подогревом сидений второго ряда, камеры кругового обзора, салон зеркало со встроенным дисплеем, на котором будет транслироваться Вт изображение с камеры заднего вида и 1200-Аудиосистема JBL.

На американском рынке бензина четвертого поколения Toyota Highlander появится в декабре, гибрид, в феврале 2020 года.

Категория: Автоновости