Первая Мазда дебютировать электромобиль в 2020 году

Гибридная модель в линейке японской марки появится в 2021 или 2022.

В ближайшие годы, Мазда выпустит несколько новых автомобилей и силовых агрегатов, которые соответствуют европейским требованиям по выбросам СО2. Свой первый полностью электрический автомобиль компания представит в следующем году, и гибриды появятся в модельной линейке Mazda позже. В интервью с автомобильными новостями Европы заявил президент Мазда Мотор Корпорейшн Акира Marumoto.

По подсчетам JATO динамика, в 2018 году средний уровень выбросов CO2 в автомобили Mazda достигли 135,2 г/км. Для того, чтобы соответствовать европейским стандартам, к 2021 году он должен достичь 95 г/км. Отвечая на вопрос о том, как Мазда планирует достичь показателя "Европейский", Marumoto сказал: "во-первых, двигатель-х Skyactiv, в, который мы запускаем в этом году, выбрасывают меньше 100 г/км СО2. Во-вторых, первый электрический автомобиль Мазда будет на рынке в следующем году. Наконец, мы представим Plug-в гибридной модели с 2021 или 2022. Таким образом, мы в конечном итоге достигнем нашей цели, хотя мы будем иметь некоторые проблемы в 2020 году".

Информацию о электрические "первенец" марки не так много. Мы знаем, что это будет новая модель, а не электрической версии одного из существующих автомобилей Mazda. Компания также подтвердила, что электромобиль получит собственную технологию Мазда, а не электрическая система, разработанная совместно с Toyota и Denso.

Компания также работает на умеренно-гибридной версии своего будущего трансмиссии Skyactiv, в-Х и повысить эффективность дизельных двигателей, используемых в моделях, таких как Mazda6 и CX-5. По данным Marumoto, для кроссоверов и больших седанов наиболее эффективной трансмиссии будет "дизель в сочетании с электрическим двигателем".

"Количество компактных автомобилей на тяжелом топливе будет снижаться и дальше, но среди кроссоверов, таких как CX-5, доля stabiliziruemost. Посмотреть на Большой немецкой тройки: внедрение электромобилей, они продолжают разрабатывать новые дизельные двигатели. Мы считаем, что для кроссоверов и седанов будет самый эффективный дизель в сочетании с электромотором. Потому что в себя Skyactiv-х-это своего рода гибрид между бензиновыми и дизельными двигателями, мы можем использовать эту технологию для дизельных двигателей нового поколения", - сказал Marumoto.

Категория: Автоновости