Модель S Тесла превратился в гоночный автомобиль (видео)

Организаторы тела чемпионате электрический gt представила гоночную версию электромобиля Tesla модель S, которая примет участие в новых соревнованиях. Основанием для пересмотра стало изменение Р85+, который ранее был старшим в модельном ряду, но на данный момент ее уже нет в наличии.

Гонки Тесла получил перенастроенную подвеску и рулевое управление, новые тормоза, спойлер на крышке багажника, модифицированный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, спортивные сиденья и каркас безопасности. Однако, для уменьшения веса электромобиля с ней разобрать некоторые элементы интерьера. Двигатель и батарея остаются неизменными — модель S Р85+ поставляется с 420 сильным силовым агрегатом и аккумулятором емкостью 85 кВт * ч с 0 до 96 км/ч этот электромобиль в оригинальной версии разгоняется за 4,2 секунды.

Аугустин Пайя, технический директор ГТ электрический предприятием, пояснил, что гонки выбрал выстрел из серийной версии Р85+, потому что это последняя топовая модификация "Тесла" с задним приводом. "В соревнованиях традиционно используются заднеприводных автомобилей. Это обусловлено многими причинами, начиная от предпочтений гонщиков на более высокую производительность в поворотах и распределение веса. Кроме того, заднеприводные машины проще в обслуживании и ремонте", - сказал он.

Несмотря на динамику спортивных автомобилей, Тесла не предназначен для гонок. Они хороши при разгоне с места, однако, из-за двух-тонный аккумулятор, электростанция работает при высокой нагрузке, что приводит к быстрому разогреву батареи. Управляющая электроника в таких случаях, автоматически переключается в режим экономии, чтобы помочь системе охлаждения. Неизвестно, как в электрическом GT будет обойти это ограничение.

Первый сезон чемпионата ГТ электрический старт 27 сентября на острове Ибица (Испания). На старт выйдут 10 команд и 20 машин. В общей сложности запланировано семь этапов.

Источник: Electrek

Категория: АвтоМотоСпорт