Volkswagen Touareg 367 л. с. стал гибрид

Опубликованно 31.03.2019 00:02

Компания Volkswagen представила бензоэлектрическую модификацию кроссовера Touareg. Презентация Touareg PHEV состоялась в Австрии, в закрытом мероприятии для представителей прессы. Первыми его смогут купить китайцы, а в Европе автомобиль начнут продавать ближе к 2020 году.

От обычной версии гибридного кроссовера только Slim PHEV отличается на решетке радиатора и задней двери. Силовая установка новинки состоит из «turbochetverki» 2.0 TSI мощностью 231 л. с. и 136-сильный электромотор, встроенный в АКПП. Суммарная отдача силовой установки - 367 л. с. и 700 нм крутящего момента. Электродвигатель питается от батареи емкостью 18 кВт * ч, что на 4 кВтч больше, чем у Cayenne e-Hybrid. Запас хода Electric составляет от 50 до 60 км.

Энергоустановка на базе «turbochetverki» были предтечей серийного Touareg - Volkswagen T-Prime Concept GTE. Дебют концепта состоялся в 2016 году на автосалоне в Пекине. Полноприводный шоу-Кар был основан на модульной платформе MLB и с гибридной силовой установкой, состоящей из 2.0-литрового «turbochetverki» (248 л. с., 370 нм) и электрическим двигателем (134 л. с. , 350 нм), питается от литиевой батареи с емкостью 14.1 кВт. Суммарная отдача агрегатов составила 380 л. с. и 700 нм крутящего момента. На электротяге прототип ехал до 50 км время разгона от нуля до 100 км/ч составил 6.0, а максимальная скорость составляет 224 км/ч.

Гибридная модификация была и при частоте последнего поколения мягкие, но Touareg Hybrid без подключения к розетке. Силовая установка гибрида состояла из 3.0 TSI, 46) сильный электромотор и тяги емкость аккумулятора 1.7 кВт•ч. Суммарная отдача агрегата - 380 л. с. и 580 нм Electric Hybrid проехал около 2 км.

Категория: Автоновости