Флагманский седан Lexus LS нового поколения будет «умный» руль

Lexus LS следующего поколения с «умным» рулем, не в состоянии определить, держит водителя руки на руле, или нет. Новинка разработана подразделением Toyota компания Toyoda Gosei.

«Умный» руль совместим с современными системами помощи водителю (ADAS), предусматривают возможность полуавтоматического вождения, и оснащен высокоточными датчиками, чувствительными к решениям, положение рук водителя на рулевом колесе. Анализируя данные датчиков, электроника способна предупреждать водителя о необходимости держать руль даже при включенном автопилоте. В настоящее время «функция контроля» возложена на датчик вращения рулевого колеса.

Компания заявила, что это первая подобная разработка, в которой удалось совместить функцию подогрева рулевого колеса и датчик высокой чувствительности. В дальнейшем авторы проекта планируют увеличить количество функций, «умный» руль.

Новый Lexus LS дебютировал на автосалоне в Детройте в январе 2017 года. Седан построен на модульной платформе GA-Л. В моторной линейке новинки 3,5-литровый «атмосферник» V6 (318 л. с., 380 нм), новый 3,5-литровый твинтурбо «шестерка» (420 л. с., 600 нм) и 359-сильная гибридная силовая установка, состоящая из двигателя V6 3.5 литра и двух электродвигателей. Вариант трансмиссии только один - десятиступенчатый «автомат».

Седан оснащен множеством систем безопасности Lexus Safety System+ и первой в мире функцией определения пешеходов, в состоянии вмешаться в управление, в пределах полосы движения. Благодаря этой функции, автомобиль способен не только затормозить, но и объехать пешехода, определив неизбежность столкновения с человеком.

Подобные разработки других автопроизводителей. Так, в сентябре, Jaguar представил концепт Sayer - умный руль с функцией голосового управления и два встроенных в дисплей. В версии Jaguar «умный» руль в состоянии обнаружить, когда автомобиль, чтобы лучше двигаться самостоятельно, а при проверке необходимо нанять водителя.

Категория: Автоновости