Как избежать аквапланирования, или секреты осеннего вождения от Нокиан шины

Скоро осень, а значит впереди бесконечные темные вечера и частые проливные дожди. Внезапный ливень и лужи на дорогах могут создать опасную ситуацию для водителя, и один из них аквапланирования, когда автомобиль становится неуправляемым на скользкой дороге. Самый высокий риск аквапланирования возникает в рытвинах и поворотах, в ситуациях, когда между шиной и дорогой на несколько сантиметров из воды. Правила безопасной езды в дождливую погоду, акции Матти морри, технический Менеджер по работе с клиентами Нокиан шины.

В дождливую погоду имеет первостепенное значение для безопасного вождения являются два фактора: скорость и состояние шин. Если дорога обильно покрыта водой, а шины изношены, необходимо снизить скорость.

"Дождь, высокая скорость движения и плохое состояние шин - смертельная комбинация на мокром асфальте. Кроме того, слишком быстрой езде значительно увеличивает риск аквапланирования сам по себе, даже если шины не изношены. В случае сильного дождя, возможно, потребуется снизить скорость до 15-20 км/ч ниже протектора удалось вытолкнуть воду между шиной и дорожным покрытием", - объясняет Матти морри, технический Менеджер по работе с клиентАМИ Нокиан шины.

Необходимо подчеркнуть, что даже владельцы новой шины не защищены от аквапланирования, если шины изношены, это практически неизбежно. Это подтверждает независимое тестирование проводится финским журналом Tekniikan Maailma, показали, что высокое качество летних шин в хорошем состоянии теряют контакт с поверхностью мокрой дороги на скорости около 80 км/ч и шин с изношенным протектором "плавает" на скорости 70 км/ч фрикционные шины показали еще более плачевному результату.

Требования к состоянию шин осенью

Большинство автомобилистов используют изношенные летние шины до наступления холодов, меняют их на новые только весной. Однако преимущества новых летних шин очень важно при падении.

Матти морри, технический Менеджер по работе с клиентАМИ Нокиан шины подчеркивает, "чем новее шины, тем лучше она себя показывает в любых погодных условиях. Формула проста: чем больше изношенных шин с меньше глубина протектора, тем выше вероятность аквапланирования. Объем канавки протектора изношенных шин слишком мал для полного выброса воды между колесом и поверхностью дороги. В результате между шиной и дорогой образуется водяная пленка и эффект аквапланирования. Машина неуправляемо скользит по поверхности дороги, что представляет огромную опасность для водителя и пассажиров".

Глубина протектора новых летних шин составляет около 8 мм. Соответственно, шины должны быть заменены, когда глубина протектора уменьшается до 4 мм, потому что чем меньше глубина протектора, тем выше риск аквапланирования.

Давление в шинах также оказывает огромное влияние на поведение автомобиля в дождливую погоду. Регулярно проверять давление в шинах оправдано, так как недостаточное давление увеличивает риск аквапланирования и влияет на свойства шины.

Осторожно, как ключ к безопасности

Самый высокий риск аквапланирования возникает на поворотах и в колеях. Чтобы снизить риск несчастного случая в результате аквапланирования водитель должен учитывать этот фактор и избегать вождения в колеях во время дождя.

Если, несмотря на все меры предосторожности, было аквапланирование, важно сохранять спокойствие и правильно реагировать, чтобы убрать ногу с педали газа и выжать сцепление, держать руль неподвижно.

Советы по безопасному вождению в дождливую погоду: Независимо от состояния шин, необходимо уменьшить скорость автомобиля в дождливую погоду; Важно помнить, что наибольший риск аквапланирования, происходящие в колею, наполненную водой; Чтобы снизить риск аквапланирования, глубина протектора должна быть не менее 4 мм; Регулярный контроль давления в шинах - один из важнейших факторов безопасного вождения;

В случае аквапланирования, нужно выжимать сцепление, отпускать газ и держать руль прямо.

Категория: Автотехника