Ford представил Mustang нового поколения
Опубликованно 18.10.2022 12:07
Aмeрикaнскaя кoмпaния Ford прeзeнтoвaлa сeдьмoe пoкoлeниe свoeгo культoвoгo спoрткaрa Ford Mustang. Нoвинкa пoлучилa бoлee aгрeссивный внeшний класс и пoлнoстью элeктрoнную пaнeль прибoрoв. У дилeрoв aвтoмoбиль oжидaeтся в будущeм гoду.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Дeбют мoдeли Ford Mustang сoстoялся 58 лeт нaзaд, лeтoм 1964 возраст. С тех пор железка получил культовый положение и завоевал огромное численность поклонников по всему миру. Седьмую генерацию спорткара представили получи и распишись автошоу в Детройте.
Имитация сохранила узнаваемый проектирование, по-прежнему подсказывающий о легендарном предке первого поколения. Также и под капотом покупателей ожидают знакомые двигатели – 2,3-литровый 4-цилиндровый турбированный EcoBoost и 5-литровый атмосферический мотор Coyote V8.
Главные заслуги кроются в мелочах. Говоря о внешности, есть отметить, что визуально новинка стала крупнее и мускулистее, напоминая конкурентов через Dodge и Chevrolet. Исключая того, теперь выключая крупных цифр "5.0" в крыльях топовую версию быстро отличить по иному оформлению передней части кузова с развитым спойлером и крупными воздухозаборниками, крупному заднему антикрылу и "квартету" хромированных патрубков выпускной системы. Кроме того, кузов получило более вытянутую крышу, – своеобразная пересылка к классическому фастбеку 70-х. Да версия с мотором V8 GT имеет идентичный капот с дополнительными воздухозаборниками.
Новинка полноте доступна в кузовах кузов и кабриолет. Также обе версии (бог) велел заказать в исполнении Bronze Design с бронзовыми колесными дисками соответствующим декором, а тоже снабдить опционным пакетом Performance, каковой включает дополнительную распорку около капотом, дифференциал Torsen LSD, тормозные диски Brembo увеличенного диаметра – 390 мм спереду и 355 мм – с тылу, более широкие задние диски и соответствующие шины. В свою очередь для машин с пакетом Performance не возбраняется заказать адаптивную подвеску MagneRide, кресла Recaro и активную выхлопную систему. В общем, состав опций для новинки подготовили значительный, на любой привкус и кошелек.
В стандартной комплектации ради новинки доступны 17-дюймовые диски, во (избежание версии GT – 19-е, однако в качестве опции только и остается установить 20-дюймовые. Максимально персонализировать проплазма благодаря выбору трех возможных цветов тормозных механизмов, палитры изо 11 цветов кузова и ассортимента декоративных полос и аппликаций.
Больше всего заметное изменение относится к дизайну салона. Бери смену привычной панели приборов пришел дигитальный кокпит с двумя экранами, объединенными в общем корпусе. Впереди глазами водителя располагается 12,4-дюймовая верньер приборов, а справа через нее – 13,2-дюймовый чувствительный экран инфо-развлекательной системы SYNC 4, поддерживающей Amazon Alexa. Вот и все новинка получила всеобъемлющий набор электронных помощников водителя, начиная адаптивный круиз-сличение с функцией распознавания знаков и систему Reverse Brake Assist.
В базовом исполнении исполнение) отделки салона используется грануляция, но на версиях подороже используется мерея и комбинированные варианты с кожаными вставками.
В компании Ford до ((сего сохранили в секрете мощностные характеристики моторов, же по обещаниям производителя, они будут сильнее аналогов прежнего поколения. Напомним, точно 2,3-литровая разновидность для Европы имела в своем арсенале 290 л.с., а 5-литровый моторчик развивал 450 л.с. В паре с ними может нести труды и заботы 10-ступенчатый "скорострельное оружие" или 6-ступенчатая "механика".
Продажи нового Ford Mustang в США запланированы бери лето будущего годы. К том у времени станут известны весь спецификации и цены для новинку.
Категория: Автоновости
