Главная  »  Ферстапенна уже пора короновать? Mercedes не хватило темпа, а Леклер перепутал трассу с дорожкой для боулинга

Ферстапенна уже пора короновать? Mercedes не хватило темпа, а Леклер перепутал трассу с дорожкой для боулинга


Опубликованно 28.06.2021 10:05

Ферстапенна уже пора короновать? Mercedes не хватило темпа, а Леклер перепутал трассу с дорожкой для боулингаПoслeслoвиe

Зaвeршился пeрвый этaп Грaн-близ в Aвстрии. С пoулa нa Грaн-рядом Штирии стaртoвaл лидeр Red Bull Мaкс Фeрстaппeн, a пилoт Mercedes Вaлттeри Бoттaсизо-зa вирaжeй нa пит-лeйнe пoлучaл штрaф в три пoзиции и уступил мeстo нa пeрвoй контуры нaпaрнику Льюису Хэмилтону.

В различие от Гран-при Франции, домашняя состязание «быков» для Ферстаппена началась минус приключений. Основное действие творилось слегка дальше. Гонщик Ferrari Шарль Леклер столкнулся с Пьером Гаслиизо Alpha Tauri в борьбе из-за позицию. После удара с монегаска последний задел до сей поры и пилота Williams Николя Латифи. Следствие – сход для Гасли, что квалифицировался на высоком с целью сестринской команды Red Bull шестой позиции, а Леклер и Латифи отделались пит-стопами. Канадец возвращался в гонку еще в роли кругового.

Обратиться стычкой впереди по полной сумел шеф-пилот Williams Джордж Рассел. Бритт, который в следующем сезоне с громадный вероятностью станет пилотом «серебряных стрел», сумел вызваться с 12-й позиции на 8-ю. Долгое срок Рассел не просто держался следовать идущим 7-м Фернандо Алонсос Alpine, а и дышал в спину двукратному чемпиону Ф-1.

В какой-никакой-то момент команда по части радио сообщила Джорджу, ась? темп необходимо снизить. Приезд в боксы затянулся на долгое миг – кроме смены резины механикам пришлось опять же поднять давление в пневматике двигателя. Получай трассу британец вернулся сейчас в конце пелотона, а завершить гонку (на)столь(ко) и не сумел. А ведь сие могли быть первые фары Рассела в составе Williams – настоящее) время пункты в общий зачет Джордж получил всего лишь за рулем Mercedes, порой британец подменял соотечественника Льюиса Хэмилтона.

Лидеры но гонки Ферстаппен и Хэмилтон заскочили сверху смену шин на 29-м и 30-м кругах. Андеркарт семикратного чемпиона безлюдный (=малолюдный) сработал и вернулся нидерландец впереди британца. Чудеса да и только это говорить, но Mercedes еще не хватало темпа. Почасту, именно болиды немецкого коллектива славились сильнее мощными двигателями, в то эра как Red Bull лучше работал с аэродинамикой. Же с каждым кругом Макс уезжал конец дальше и дальше.

Товарищ Ферстаппена Серхио Пересмало-: неграмотный сумел на старте использовать в своих интересах преимуществом Soft и догнать первого пилота «серебряных стрел». В узы с этим Чеко было жребий брошен перевести на стратегию с двумя пит-стопами. Якобы только мексиканец в последний разочек выскочил с пит-лейна, некто сразу же установил лучшее времена круга, отобрав виртуальное гол у Льюиса.

Леклер, какой решил на старте произвести для себя гонку интереснее, продемонстрировал невероятную выдержку. Ближе к концовке Гран-около Штирии он один из-за одним начал обходить пилотов в районе первой десятки. Чего греха таить, вновь чисто не обошлось. Получи и распишись сей раз пилот Alfa Romeo Кими Райкконен получил затрещина при обгоне от пилота «Скудерии». Победитель 2007 именно в составе итальянской команды был до чрезвычайности недоволен действиями гонщика, какой-никакой в 2019 году пришел держи его место.

Затем с натиском Шарля безлюдный (=малолюдный) справлялись и Себастьян Феттельи Лэнс Строллс Aston Martin, а также Находчивый. Монегаск удалось финишировать после за напарником Карлосом Сайнсом, как будто позволило сократить отрыв в Кубке Конструкторов через McLaren. Пилот «оранжевых» приехал держи финиш пятым. Зрители оценили ток-шоу от Леклера. И если страйка для трассе ему сделать приставки не- удалось, то вот сделаться пилотом дня в зрительском голосовании – шутя.

Ранее на 69-м круге Хэмилтона позвали в боксы нате смену резины. Гандикап Ферстаппена ото британца был огромен, вследствие этого немцы решили минимизировать урон. Ant. прибыль, вернув себе очко после быстрейший круг. И если с первого раза сего не удалось, то во на последнем (71-м) круге Хэмилтон установил лучшее п(р)ошедшее.

Ферстаппен выиграл четвертую гонку в сезоне и четвертую один за другим для Red Bull, а Перес сомнительно не настиг Боттаса – нескладуха между третьим местом и четвертым составил немногим сильнее 0,5 секунды.

Результаты Гран-подле Штирии:


Следующая спех нас ожидает ровно путем неделю. На том но «Ред Булл Ринге» пройдет уж Гран-при Австрии. Сможет ли Red Bull шапками закидать пятую гонку кряду, и времена ли уже короновать Ферстаппена? Бери первый вопрос мы получим эхо через неделю, а вот со вторым а ещё точно нужно повременить. Сие лишь восьмая гонка сезона с запланированных двадцати трех и нечисто, что будет дальше.




Категория: АвтоМотоСпорт