Летний скоростной режим не вернется на улицы столицы - КГГА

Влaсти Киeвa с 1 aпрeля нe сoбирaются вoзoбнoвлять "лeтний скoрoстнoй рeжим" нa дoрoгax. Об этом в среду, 31 госпожа, сообщает сайт Киевской горгосадминистрации.

Сообразно словам директора КП "Главное организации дорожного движения" Виктора Черния, ни одна с 17 улиц столицы, получи и распишись которых ранее вводился "сезонный порядок движения", не соответствует подчистую необходимым критериям.

Черний отметил, чего на   указанных улицах фиксируется возвышенный уровень аварийности и   тяжести последствий Происшествие. Кроме того, на   улицах разрешено велосипедное общее направление, а   против повышения разрешенной скорости движения выступает велосообщество столицы. Исключая того, вдоль таких улиц размещены заведения массового посещения граждан, остановки общественного транспорта минуя заездных карманов.

"Здесь пристало принять во внимание, сколько Кодекс Украины об административных правонарушениях предусматривает ответ только при превышении установленной скорости движения сильнее чем на 20 км/ч. Опять-таки 2 км/ч являются технической погрешностью и маловыгодный учитываются при фиксации скорости соответствующим оборудованием. Неизвестно зачем что фактически речь добро о разрешении двигаться со скоростью до самого 102 км/ч в населенном пункте! А для эти улицы приходится третья часть всех погибших и пятая рубрика всех травмированных в ДТП в Киеве после 3,5 года. Это 182 смерти и 1789 травмированных. Такие выводы велосообщества города, опирающиеся нате официальные данные патрульной полиции",   — отметил Черний.

Некто   напомнил, что в   европейских странах поголовно есть тенденция к   снижению разрешенной скорости движения в   улицах городов до   30 км/ч.

Досель Vesti.ua писали, что   Национальная гестапо Украины получила четыре автомобиля "Фантасмагория", которые оснащены интегрированной системой контроля скорости движущихся транспортных средств. Вследствие этим системам патрульные смогут фиксировать нарушения скорости в движении, в качестве кого по ходу патрульного (авто)машина, так и против, и даже в прошлом. Ant. впереди.

Также мы писали, как первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Лёха Билошицкий рассказал о том, что такое? безопасность на дорогах будут насаждать в несколько этапов. Первая п — это стационарные камеры, установленные в местах повышенной аварийности и о них знают конец водители. Вторая часть – сие камеры, которые устанавливают в полицейские автомобиль. Соответственно, на дорогах появится "тайная слежка" ради скоростью. А третья – это камеры вроде TruCam.

В начале прошлого годы в Киеве полноценно заработала общественный порядок фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Камеры способны узнавать пересечение двойной сплошной, езду соответственно полосе для общественного движения, развороты в неположенных местах и многое другое.   Vesti.ua разбирались, кого и ради что штрафуют и где только и можно нарваться на камеру.

Категория: Автотехника