Эксперт прокомментировал обсуждение использование б / у запчастей

Вице-президент комиссии PRF о безопасности и сотрудничестве с ГОСУДАРСТВОМ, Александра Холод, комментируя в интервью «Газетой.Ru» сообщение мне обещать, что будет сохранена возможность установки на подержанные автомобили и запасные части, подчеркнул, что он благодарен ведомство за то, что он согласился принять участие в дискуссии.

«Я хотел бы сказать «спасибо» Индустрии, за то, что они приняли участие в мероприятии Общественной палаты, не побоялись встретиться лицом к лицу с критики этого закона [ранее Министерство заявил на запрет использования б / у запчастей]. Несмотря на накал дискуссии, они были готовы к этой дискуссии участвовать. Они не только принимали участие, но и сделал некоторые выводы, которые мы сейчас видим, в своем заявлении, что они уже имеются некоторые замечания были учтены», — сказал эксперт.

Но, по его мнению, есть неучтенные замечания, на которые стоило бы обратить внимание. «Я надеюсь, что Министерство, в том числе на сайте ОП, будет возможность обсудить с аудиторией документ в том виде, в котором он существует сейчас или будет после любых изменений. По крайней мере, ОП, это место, чтобы проверить документы, которые могут повлиять на жизнь миллионов автолюбителей. Это касается не только производителей, но также сумки и судеб простых автолюбителей», - добавил Холод.

Специалист отметил, что 400-страничный документ " требует обсуждения». «Это имеет смысл обсуждать несколько раз, поэтапно, что-то корректируя и обсуждая уже финальные версии, прежде, чем дальше двигаться куда-то. Тем более, документ затрагивает не только автомобилистов России, но и на тех, кто с нами в таможенном союзе, так что документ может и должен быть поправлен. Мне понравилось открытие мне обещать в этом деле, и то, что они слышат, автомобилисты», — сказал он.

В то же время, Холодно заметил, что есть вещи, которые вы должны указать. «Меня, например, смущает один вопрос. Министерство заметили, что когда вы вносите изменения в дизайн что-то необходимое. Но тот факт, что изменение структуры — момент, который до конца не лечится. Там есть, что обсудить, потому что, формально, если вы гарантии, дополнительный зеркало заднего вида — это тоже внесение в конструкцию изменений. Мне кажется, что нужно более четко разъяснить моменты, которые могут повлиять на автолюбителей и помнить, что речь идет не только о безопасности дорожного движения», - сказал мороз.

Вице-президент комиссии PRF о безопасности и сотрудничестве с ГОСУДАРСТВОМ, подчеркнул, что вопрос с обеих сторон. «С одной стороны, о безопасности дорожного движения. Если только мы это учитывали, то, наверное, необходимо было прописать, что машина его не трогать, через пять лет выбросить и купить новую. Здесь еще экономический интерес, потому, что автомобилисты не могут не покупать каждый раз новый двигатель, если вы хотите менять масло. Нужно найти "золотую середину" между интересами экономических прав граждан и интересов тех, кто работает в отрасли, и, соответственно, интересы безопасности. Чтобы золотую середину найти, мне кажется, что поле для ОП это место, где может обсуждаться и может быть, что золотую середину найти себя», — заключил он.

Категория: обо всём