Министерство здравоохранения предложило изменить состав во все
Опубликованно 10.08.2020 00:24
В автомобильной аптечке, стерильные бинты, стерильные перевязочный пакет и лейкопластырь бактерицидный, должны быть заменены на салфетки стерильные и не стерильные бинты большой размер – эти предложения содержатся в проекте Министерства здравоохранения.
Также в документе указано, что рулонный лейкопластырь, необходимо увеличить до 2х500 см. кроме Того, в соответствии с планом Министерства здравоохранения, в аптечке теперь всегда должны быть две медицинские трехслойные маски, и увеличилось количество перчаток, две пары, передает РИА «новости».
«Излишнее количество бинтов в аптечке затрудняет поиск полосы нужного размера, в чрезвычайной ситуации, которая может уменьшить эффективность оказания первой помощи», — приводит РБК пояснения Министерства здравоохранения.
Неделю назад заместитель министра здравоохранения российской федерации Олег Салагай сказал о сроках завершения работ на новый порядок приема водителей меня спровоцировать. Его слова передает РИА «новости».
Он подчеркнул, что позиции ведомств изменения в правила медицинского освидетельствования близко — обсуждение на уровень конкретных нормативно-правовой акт», который стартует в ближайшее время.
Порядок получения сертификатов водителей должна быть сбалансированной, - добавил чиновник. Согласно его языке, новые правила должны помочь государству выявить среди водителей алкоголиков и обеспечить россии «максимально возможный спектр современных технологий».
Министерство здравоохранения России в июне изменил порядок женился автолюбителей.
Согласно новым правилам, говорится в проекте приказа министерства, тест ДТК может быть заменен на другие методы, другие лабораторные тесты крови и мочи, чтобы определить, если человек имеет проблемы с алкоголем и другими наркотиками.
«Кроме того, тест на содержание алкоголя в крови или моче можно отправить все, но только те, кто подозревает у нарколога», — сказал в интервью «Мой» источник, близкий к правительству.
В результате анализа базовой величины вырастет на порядок, в десять раз, отмечают российские СМИ. В ни что думать многих городах России выстроились очереди из желающих оформить документы на прежние цены.
Например, писали местные газеты, в приморском крае стоимость документа для водителей увеличится с 500 рублей до как минимум 5 тысяч рублей — это журналистам сообщил начальник штаба регионального, ни что думать Аркадий не хватает.
Президент России Владимир Путин назвал ситуацию с новыми правилами, «не-смысл», — такие изменения должны быть сделаны «с умом», - подчеркнул президент россии.
«Я сам узнал из сми, это чушь какая-то», — подчеркнул Путин, заявив, что новые правила выдачи меня спровоцировать зависит безопасность миллионов водителей и пассажиров на дорогах страны.
В июне 2020 года, Министерством здравоохранения российской Федерации был подписан указ № 624н, который зарегистрирован ранее порядок проведения медицинского освидетельствования водителей и до 1 января 2021 года.
Следует добавить, что концепция повсеместного внедрения в осаку планирует до конца 2020 года развивать Служение России. Об этом сообщает газета «Коммерсант». Из-за установки национальных в осаке на машине, в ведомстве обещают дополнительные баллы в рамках существующей системы оценки локализации производства.
В будущем, для таких замков будут созданы стандарты, костюм будет необходимо регулярно проверять. Вопрос введения в осаке стоит в РОССИИ с 2013 года, однако пока соответствующий законопроект только несколько раз объявили. Предлагается, как и везде, внедрения таких устройств, и установить замки для тех, кто уже был пойман пьяным за рулем.
По данным газеты, если в России введут систему в одно и то же, то, что цены на автомобили, обязательно увеличится — с 25 до 120 тысяч рублей, в зависимости от цены устройства. Источники издания считают, что, скорее всего, ошибочные срабатывания в осаке.
Между тем в странах европейского Союза, закон об алкоблокираторах уже принял его, — с 2022 года, все автомобили, выпущенные на территории ЕС, должны быть ими оснащены.
В 2017 году гаи обнаружили, что каждая третья АВАРИЯ со смертельным исходом происходит по вине водителя, закончила на встречную полосу.
В гибдд отмечают, что по встречной полосе, зачастую, идут не осталось водителей. По данным властей, почти каждый пятый водитель, совершивший выезд на полосу встречного движения и попал в ДТП, в состоянии опьянения, уже были свои симптомы, но отказался пройти медицинское освидетельствование.
Категория: обо всём
