Узкая "почтальон" Нюрбургринг нагнетает до 810 л.

Опубликованно 26.04.2020 00:34

Немецкое тюнинг-ателье Wheelsandmore подготовило пакет улучшений для дорогая, что я не купе Mercedes-AMG GT 63 S.

Уже в заводской версии Mercedes-AMG GT 63 S имеет в своем распоряжении 640 л. с. и 750 Нм, что позволило "я буду рядом" осенью 2018 года стать рекордсменом Нюрбургринга среди серии четырех автомобилей. Дорожки песком 20.8 км автомобиль преодолел за 7 минут и 25.41 секунд.

Немецкий тюнер Wheelsandmore предлагает более высокую производительность, простуда "группы восьми" до 810 л. с. и 1030 Нм крутящего момента. Это увеличение мощности предполагает третий максимальный пакет улучшений - Stage 3. Для этого немецкие ремесленники заменят турбокомпрессоры, создают спортивный катализатор и что-то не система активных заслонок. Также пакет Stage 3 относится к но его блока управления или установки модуля Tec-Tronic. Стоимость такого обновления - 19 244 евро.

Пакет Stage 2 будет увеличить производительность мотора до 750 л. с. и 1010 Нм крутящего момента. Для этого достаточно будет установить прошивки блока управления двигателем и установки новой активной выхлопной системы Capristo. Поэтому владелец Mercedes-AMG GT 63 S предлагают положить 12 605 евро.

Минимальный пакет Stage 1 стоимостью 2 160 евро, увеличит мощность мотора до 700 л. с. и максимальный крутящий момент до 975 Нм. За дополнительную плату тюнер предлагает модуль для снижения эксплуатацию с управлением через приложение на смартфоне и 22-дюймовые колеса ZV-1 с креплением на Центральной гайке.

Каким образом каждый из пакетов отразится на динамических характеристиках Mercedes-AMG GT 63 S, тюнер не сообщает.

Категория: Автоновости