Компания Боллинджера рассказала о своей скейтборд-платформы

Нью-Йорк "start-up" компании Боллинджера Motors представила запатентованную технологию "видел, как" съемка скейтборд-платформе E-Chassis.

Американский главная Боллинджера Motors заявил о себе летом 2017 года, показывая "первый в мире полностью Электрический полноприводный вседорожник" Bollinger bands B1. После года команды Роберта Боллинджера показали, что использование второй модели Электрический полноприводный пикап B2, построенный на базе B1. В серии две модели-пообещал запустить в 2020 году.

В основе модели лежит Электрический скейтборд-платформе E-Chassis, объявленный как "первый и единственный в мире Электрический платформы 3 класс", то есть, предназначен для тяжелых условий эксплуатации. Как утверждают разработчики E-Chassis представляет собой сверхпрочную архитектуры, с учетом коммерческих приложений. Она "полностью настраиваемый и может быть использован для моделей с передним, задним и полным приводом, с разной колесной базой.

E-Шасси оснащен встроенной системой терморегулирования и независимой прекрасна, передней и задней гидропневматической подвеской, электронный контроль тяги, поэтому, как встроенное зарядное устройство мощностью от 5 до 15 кВт. Также в "корзину", поддерживается установка аккумуляторных батарей, блоков (120 и 180 кВт•ч и грузоподъемностью 2268 кг

Представленный в сентябре 2019 нажмите "бета-прототипов B1 и B2 и доктор я не силовой, выдающий 623 л. с. и 920 Нм крутящего момента и аккумулятором с мощностью 120 кВт•ч, И грузовик, и внедорожник, оснащенных раздаточной коробкой на две ступени. Дорожный просвет плиты составляет 381 мм, ход подвески - 254 мм, С места до 96 км/ч пикап и suv ускоренного 4.5 секунд. Максимальная скорость 161 км/ч, запас хода Электрический с батареей 120 кВт•ч составляет 322 км

Цены в диапазонах В1 и полосы B2 выходят 125 000 долларов США. Прием предварительных заказов открыт два года назад. Для бронирования необходимо внести депозит на сумму $ 1000.

Категория: Автоновости