Ученые выявили причину сонливости за рулем

Опубликованно 15.09.2018 00:58

Австралийские ученые из Мельбурна, королевский технологический университет (RMIT), показали, что основной причиной сонливости водителей, естественно с низкой частотой вибрации автомобиля.

Как пишет Повтора Mobile, проведенные в RMIT исследования показали, что достаточно 15 минут, чтобы под действием естественной вибрации транспортного средства водитель начал дремать.

Тестирование, в котором приняли участие 15 добровольцев, проводились на специальном тренажере-симулятор вождения по монотонной дороге с двумя полосами движения. Дополнительные испытания в два раза. В случае вибрации автомобиля полностью погашен, и во втором, напротив дополнительно подвергают вибрации низкой частоты (4-7 Гц), последствия которых ощущались уже после 15 минут после начала движения. Еще через 15 минут снижение концентрации и внимания, и через час начался пик усталости. Отметили ученые и тот факт, что вибрация усталость, притупляет умственную деятельность человека, затрудняя их решение даже самых простых задач.

По расчетам ученых, именно из-за усталости и сонливости водителя происходит около 20% ДТП со смертельным исходом. Для того, чтобы решить эту проблему, возможно, должным образом сконструированные детские автокресла. Как показали исследования австралийских ученых, вибрации на некоторых частотах оказывают на человека обратный эффект, т. е. стимулировать, и это может воспользоваться автопроизводителей.

«Мы знаем, что 1 из 5 австралийцев, заснул за рулем, и мы знаем, что руководство является важной проблемой для безопасности дорожного движения. Наши исследования также показывают, что вибрации на некоторых частотах могут иметь противоположный эффект и помочь людям, чтобы бодрствовать. Поэтому мы хотим, чтобы изучить более широкий диапазон частот, для того чтобы сообщить автопроизводителей, которые могут использовать эти «хорошие вибрации», - сказал руководитель исследования профессор RMIT Стивен Робинсон.

Тем не менее, сонливость — это не единственная проблема водителей. Ранее, компания Ford выяснила, что обувь подходит для вождения, а от какой лучше отказаться. Цена наиболее опасными являются шлепанцы.

Категория: Автоновости