Lamborghini был восстановлен уникальный купе Miura SVR

Опубликованно 16.07.2018 00:15

Диск Lamborghini Polo исторический, посвященная реставрации старых моделей итальянской марки, восстановило купе Miura SVR. Премьера культового автомобиля состоялась на специальном мероприятии, состоявшемся в гонке кольцо Накаяма в Японии.

Модель Lamborghini Miura, к созданию которой приложил руку легендарный итальянский автомобильный дизайнер Марчелло Гандини, возникает, начиная с 1966 года по 1972 год. За эти годы с конвейера бренда в Сант-Агата Болоньезе, Италия, сошли 763 таких автомобиля, в то время как купе Miura SVR собрали только один.

Lamborghini Miura SVR - решим эту версию легендарного гоночного автомобиля Miura Jota, подготовленный тест-пилота Lamborghini Боб Волнами. Автомобиль был создан "по мотивам" гоночные автомобили категории J FIA, но отличался, кажется, кузова и подвески. Под капот он работал принудительного двигатель V12 3.9, если ты будешь 445 резюме силы. Позже, в результате несчастного случая, Валет полностью сгорел, но водить инженеры Lamborghini в создание шести "горячих" Miura SVJ, а затем и единственным Miura SVR.

Впервые купе находилось в 1968 году, в 50-десятом автосалоне в Турине. Тогда она выглядела, как обычная версия Miura S. Сменив восемь владельцев, в 1974 году купе попало в руки немецкого Хайнц Принесет, что вернул суперкар в Сант-Агату реконструкции в конце варианта. Работа длилась полтора года. В 1976 конце купе приобрели Иронично Ито, который и привез машину в Японии. Здесь купе началась новая жизнь: японская компания Kyosho выпустила бы Miura SVR в масштабе 1:18, реализовал свои большой популярностью среди коллекционеров и авторов Circuit Wolf вдохновлялись coupe и создание ее рукав.

Восстановить купе специалисты Lamborghini Поло историческом пришлось 19 месяцев. Почти столько же длилось превращение обычной квартиры в "горячей" версии. По словам начальника отдела продаж, послепродажное обслуживание и директором Polo Storico paolo Открой, собрать машину из учителей пришлось спецификации 1974 года, поскольку в Сант-Агату купе отдали почти по частям и со значительными изменениями". В частности, спортивные сиденья, строг со ремни и структуры безопасности.

Категория: Автоновости