Citroen объявила о выпуске необычный седан

Опубликованно 13.05.2018 00:55

Генеральный директор Citroen Линда Джексон поделился планами на будущее: "наследник" седана Citroen c5 всего. Новый флагман появится позже, а пока компания намерена воспользоваться растущим спросом на кроссоверы.

Том, что компания готовится выпустить большой седан, издания Autocar рассказал генеральный директор Citroen Линда Джексон. Строятся на основе концепции CXperience, показанный на автосалоне в Париже в 2016 году. Будет более твердым и более дорогим, чем существующие модели C5 и C6, и отображается в модели ряд марки в 2019 - 2020 году. В Европе заменит автомобиль Citroen c5, производство которого было прекращено в 2017 году, в то время как в Китае, это нынешний флагман C6 нового поколения.

"Точно могу сказать, что новая модель не будет что-то вроде нового поколения C5. Совершенно новый большой седан - иметь модель из серии-это очень важно, если мы хотим сохранить статус крупного производителя автомобилей. Нужна компактная, среднего размера и моделей, как легковых автомобилей, так и кроссоверов. Сделайте это, и будет в состоянии достичь целей, объемов выпуска и желаемую прибыль", - сказал Джексон.

Глава Citroen сказал, что, в основном, в планы компании повлияла ситуация на китайском рынке, где популярность приобретают кроссоверы. В прошлом году продажи Citroen в Китае упали на 47.3% в результате перехода был богатым и растущая конкуренция товарных знаков. В компании планируют изменить ситуацию, запустив там Aircross C5.

"Несмотря на то, что Китай остается нашим вторым по величине рынком, и кресты по-прежнему составляют значительную часть этого рынка", - сказал Джексон.

По словам Джексон, концепция Citroen CXperience произвел хорошее впечатление на посетителей Парижа, автомобиль, который вывел предприятие на дальнейшее развитие проекта. В компании считают, что эта модель позволит им укрепить свои позиции на китайском рынке, где автомобили марки пользуются очень хорошим спросом.

Citroen CXperience Concept оснащен 300-сильной гибридной силовой установкой. Длина прототипа: 4.85 метров. Запас хода электрода - 60 км Основные черты концепции - дизайн кабины, большой дисплей в центре панели, и система большое здание подвески.

Категория: Автоновости