Британцы создали «умный» пешеходный переход

Опубликованно 15.12.2017 01:05

Британская компания Umbrellium есть проект пешеходного перехода будущего - Старлинг Crossing. 22-метровый участок дороги, который способен увидеть пешехода и внимание водителя вытащить лампу графики, в Лондоне была построена.

Инициаторы проекта страховая компания Direct Line и рекламное агентство Saatchi & Saatchi. Его полное название - STigmergic Адаптивный Адаптивного Обучения Crossing (боли адаптивный Божественной Репетиторы-перехода).

В качестве материала для создания экспериментальной твердой фазе был использован пластик высокого со встроенными в него шестью сотнями Светодиодов. Хорошо видны даже при солнечном свете, они позволяют компьютеру на поверхность вне дороги подвода огромное количество персонажей в разных цветах.

Управляет одновременно сотни параметров, систему быстрее, чем за одну сотую секунды реагировать на появление пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения. Вы понимаете, компьютер анализирует координаты, скорость и направление движения любого объекта и автоматически строит другие возможные траектории.

Реакция на дороге пешехода может быть различным и зависит от их количества и от некоторых других факторов. Если мало пешеходов, Зебра-соединение только тогда, когда человек будет непосредственно на краю проезжей части. Совсем иная реакция, если система знает, что количество пешеходов, может быть, например, после окончания сеанса в кинотеатре большой. В этом случае он может значительно поднять границы пешеходного перехода, и его заранее. Отметив выбежавшего на дорогу ребенка, компьютер с яркими метками создают вокруг него зону безопасности. Световые сигналы на проезжей части появляются и в том случае, если пешеход оказывается в слепой зоне, водитель или дорога идет, его лицо на экран мобильного телефона.

Взяв за основу биологические понятия «увеличить» (механизм спонтанного косвенного взаимодействия между индивидами), разработчики разработали систему, откликающуюся на самоорганизации пешеходов и транспорта и реагировать на изменение ситуации. Система Starling Crossing видит, какие шаблоны знаков и в каких сферах приводят к безопасного пересечения проезжей части пешеходами и ведет она на проезжую часть, даже если это по диагонали.

Дальнейшая судьба развития еще не известно, как расходы для создания 22-метровый экспериментальный участок, над которыми авторы работали в течение девяти месяцев.

Категория: Автоновости