Siemens строит в Германии электрическую контактную линию для грузовых электрических и гибридных автомобилей

Федеральная трасса А5 между Франкфуртом и Дармштадтом будет строить электрическим контактной сети для электрических и гибридных грузовых автомобилей.

Тестовый участок длиной 10 километров, на котором вы планируете оценивать эффективность новых технологий будет построен немецкой компанией Siemens. Она также является разработчиком технологии, созданной по инициативе проекта eHighway, выпущен в 2012 году. Два-контактный кабель (фаза и земля) будут размещены в течение одного или более полос проезжей части. В этой области электрических и гибридных грузовых автомобилей будут преобразованы в троллейбус, подключение к pin кабель с двумя маленькими выдвижные пантографы. Таким образом, электропогрузчики сможете перезарядить свои батареи, не снижая скорости, и гибриды - перевести электродвигателями с питанием от электрической сети маршрута, выключая вспомогательные двигатели внутреннего сгорания.

Работы по строительству магазина площадью eHighway на автобане А5 будет завершено в 2018 году. Если эксперимент пройдет успешно, то длина накладных расходов может быть увеличена, и Siemens получил контракт на строительство eHighway другие маршруты Германии.

"EHighway мы создали экономически эффективное решение для экологически чистых грузовых перевозок автомобильным транспортом. Наши технологии уже существующей и возможной альтернативой для грузовых автомобилей, работающих с двигателями внутреннего сгорания", - говорит главный директор по технологиям Департамента мобильности Роланд Эдель.

В 2030 году в Германии будет введен запрет на регистрацию новых транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. К тому времени власти намерены подготовить дорожную инфраструктуру для перехода на электрический транспорт.

Категория: Автоновости